지쿠마 (방호순양함)

3. 건조

1907년 해군 확장 계획에 따라 러일 전쟁의 교훈을 바탕으로 설계된 지쿠마급 방호순양함의 1번함이다. 1910년 사세보 해군공창에서 기공되어^[1], 1912년 5월 17일에 준공되어 이등 순양함으로 분류되었다.^[13] 일본 해군 순양함 중 최초로 터빈 기관을 채용하였고, 동급함 세 척에는 성능 검증을 위해 각각 다른 형식의 기관을 탑재했다.

1911년 4월 1일, 메이지 천황의 황태자(다이쇼 천황)가 어소함 카시마를 타고 사세보에 도착하여 지쿠마 진수식에 참석했다. 진수식에는 사이토 미노루 해군 대신, 이누즈카 가쓰타로 나가사키현 지사 등 해군 중진 다수가 참석했다. 오전 9시 30분에 진수되었고,^[11] 같은 날 이등 순양함으로 분류되었다.^[12]

1912년 11월 12일, 도쿄 만에서 실시된 해군 대연습 관함식에서 다이쇼 천황은 요코하마 항에서 지쿠마에 승함하여 어소함으로 삼았다. 대연습 통감은 도고 헤이하치로 해군 대장이 맡았고, 선도함은 구축함 카이후, 공부함은 히라도, 야하기, 만슈였다.

4. 함력

1910년 사세보 해군공창에서 기공, 1912년 5월 17일에 준공되어 2등 순양함으로 분류되었다. 일본 해군의 순양함으로서는 최초로 터빈 기관을 채용하였고, 동급함 세 척에는 성능 검증을 위해 각각 다른 유형의 기관을 탑재했다.

제1차 세계 대전에서는 남태평양, 남중국해, 인도양에서 작전에 참가했다. 1914년 8월 말에는 영국과 공동 작전으로 인도양 · 남양 방면에서 영국 선박을 습격하던 독일의 엠덴에 작전을 펼쳤다. ‘이부키’와 함께 싱가포르를 통해 자바 방면으로 향했지만 출격 정보가 도착 며칠 전에 싱가포르에서 유출되면서 독일 측에 감지되었다. 결국 엠덴을 포착하지 못했으며, 그동안 엠덴은 벵골만에서 영국 기선 5척을 격침시켰다. 싱가포르 일본 영사관 주재 무관 아라키 해군 소령은 “싱가포르에 살고 있는 일본인이 소문을 흘려 작전이 실패해서 영국에 면목이 없다”고 일본어 신문 기자에게 주민들에게 경고하도록 요구했다고 한다.^[14]

1921년부터 1924년까지 주로 중국 해역에서 경비 활동을 했다. 1934년 1월 19일, 구 지쿠마의 후부 마스트가 미나토가와 신사에 하부되는 것으로 되었다.^[16]

4. 1. 제1차 세계 대전

4. 2. 전간기

4. 3. 최후

5. 역대 함장

※ 『일본 해군사』 제9권 · 제10권의 「장관 이력」 및 『관보』에 근거함. 계급은 취임 시의 것.

6. 평가

筑摩^일본어는 사세보 해군공창에서 1910년에 기공되어 1912년 5월 17일에 준공된 일본 제국 해군의 방호순양함이다. 일본 해군 순양함으로서는 최초로 터빈 기관을 채용했고, 동급함 세 척에는 성능 검증을 위해 각각 다른 유형의 기관을 탑재했다.^[1]

제1차 세계 대전에서는 남태평양, 남중국해, 인도양에서 작전에 참가했다. 1914년 8월 말에는 영국과 공동 작전으로 인도양 · 남양 방면에서 영국 선박을 습격하던 독일의 엠덴에 작전을 펼쳤다. 이부키와 함께 싱가포르를 통해 자바 방면으로 향했지만 출격 정보가 도착 며칠 전에 싱가포르에서 유출되면서 독일 측에 감지되었다. 결국 엠덴을 포착하지 못했으며, 그동안 엠덴은 벵골만에서 영국 기선 5척을 격침시켰다. 싱가포르 일본 영사관 주재 무관 아라키 지로 해군 소령은 “싱가포르에 살고 있는 일본인이 소문을 흘려 작전이 실패해서 영국에 면목이 없다”라고 일본어 신문 기자에게 주민들에게 경고하도록 요구했다고 한다.^[1]

1921년부터 1924년까지 주로 중국 해역의 경비 활동을 했다. 1926년 무렵 요코스카 해병단 안벽에 계류되어 있었고, 1931년 4월 1일에 제적되어 폐함 제3호로 가칭되었다.^[1]

1935년경 실제 군함의 타겟으로 격침 처분되었다.^[1]

참조

_[1] 서적 Ships of the Imperial Japanese Navy
_[2] 서적 Warships of the Imperial Japanese Navy
_[3] 문서 p. 237
_[4] 문서 pp.229-231
_[5] 문서 画像37-39、明治42年7月13日官房機密第374号 1909-07-13
_[6] 문서 p.1061では、明治43年5月25日起工となっている。 1910-05-25
_[7] 문서 pp.1057-1087、昭和3年2月14日(内令43)艦船要目公表範囲。 1928-02-14
_[8] 문서 画像1『達第百九號　軍艦河内外四隻ニ左ノ通信號符字ヲ點付ス　明治四十四年十月三日　海軍大臣 男爵齋藤實　信號符字　艦名　GQHM　河内　GQHN　攝津　GQHP　筑摩　GQHR　矢矧　GQHS　平戸』 1911-10-03
_[9] 문서 p.1〔 達臺三十七號　佐世保海軍工廠ニ於テ製造ノ伊號二等巡洋艦ヲ筑摩ト命名セラル　明治四十四年四月一日　海軍大臣男爵　斎藤實 〕 1911-04-01
_[10] 문서 p.39〔佐廠第9号の519　明治四十三年五月廿三日　佐世保海軍工廠長黒井悌次郎　海軍大臣男爵斎藤實殿　軍艦筑摩起工ノ件　軍艦筑摩四十三年五月二十三日起工(キール据附)致候右報告ス 〕 1910-05-23
_[11] 문서 画像23、電報「四十四年四月一日発 佐世保海軍工廠○ 本部長ヘ 軍艦筑摩午前九時三十分無事進水セリ」 1911-04-01
_[12] 문서 p.1〔 達臺三十八號　艦艇類別東急別表中巡洋艦ノ欄内「利根」ノ次ニ「筑摩」ヲ加フ　明治四十四年四月一日　海軍大臣男爵　斎藤實 〕 1911-04-01
_[13] 문서 p.38〔明治四十五年五月十七日　佐世保鎭守府司令長官島村速雄　海軍大臣男爵斎藤實殿　軍艦筑摩竣工ニ付本日授受結了致候右報告ス 〕 1912-05-17
_[14] 서적 南洋の五十年 章華社
_[15] 간행물 海軍公報(部内限)第992号　昭和6年4月1日(水)海軍大臣官房 1931-04-01
_[16] 문서 pp.1-3〔官房第264号　昭和9年1月19日　海軍大臣　横須賀鎭守府司令長官宛　愛品無償下附ノ件訓令　横須賀海軍港務部保管舊軍艦筑摩ノ左記物品ヲ海軍思想普及ノ爲別格官幣社湊川神社宮司藤巻正之ニ無償下附方取計フベシ　追テ現品搬出ニ要スル費用ハ下附ヲ受クル者ノ負擔トス　記　一、後檣　一本(以下略) 〕 1934-01-19
_[17] 뉴스 『官報』第530号、大正3年5月7日。 1914-05-07
_[18] 뉴스 『官報』第1657号、大正7年2月13日。 1918-02-13
_[19] 뉴스 『官報』第1749号、大正7年6月3日。 1918-06-03
_[20] 뉴스 『官報』第2793号、大正10年11月22日。 1921-11-22
_[21] 뉴스 『官報』第2801号、大正10年12月2日。 1921-12-02
_[22] 뉴스 『官報』第3093号、大正11年11月21日。 1922-11-21
_[23] 뉴스 『官報』第3251号、大正12年6月2日。 1923-06-02
_[24] 뉴스 『官報』第3375号、大正12年11月21日。 1923-11-21
_[25] 뉴스 『官報』第3385号、大正12年12月4日。 1923-12-04
_[26] 뉴스 『官報』第3659号、大正13年11月3日。 1924-11-03
_[27] 뉴스 『官報』第3718号、大正14年1月16日。 1925-01-16
_[28] 서적 Ships of the Imperial Japanese Navy